フーガのコンフォートサス車にリヤスタビが無い件辛口クルマ批評

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　(2013年式)
【2009.12～2013.2】
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【2005.9～2009.12】
　フーガ 350GT (2005年式）
【2002.3～2005.9】
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フーガのコンフォートサス車にリヤスタビが無い件

　今日は私事から、仕入れた情報をチョイとアウトプット。(^_^)

　現在の我が愛車「日産フーガ 370GT」について、
実は前々からハッキリしたことがわからなくて
気になっていたことがありました。
それは、フーガの「主要装置一覧」の欄外に書いてある、

　コンフォートサスペンションに
　リヤスタビライザーの設定はありません。

という一文。

　　　　　↑
　　　　ここ！この一文！

　実は俺がいま乗ってるフーガ号、
オプションでコンフォートサスに替えてます。
それだけに、この一文が心にひっかかってました。

　俺はクルマは好きだけどクルマのメカニズム的なことには
まったくの素人で詳しくないので、リヤスタビライザーが
どういった原理でどれほどの効果を
もたらすものなのかはよく知らない。
（名前はハイテクっぽいけど、
　見たらただの鉄の棒みたいな部品だしね）

　でも、効果があるからこそ
装備されてるものなんだよね？
だったらなぜ、コンフォートサスだからといって
リヤスタビライザーを取っ払ってしまうのか？
まさか、単なる「コストダウン」のためなのか？

　そこで、日産のホームページから質問を送ってみた。

　その回答を得たのでここに紹介しよう。
ただし、回答を勝手に引用して利用することは控えるように
との文言が添えられていたので、俺が要約した形で記載する。

【質問１】
　　コンフォートサスだとリヤのスタビが
　無くなるのはなぜですか？
　それを無くしてしまって、フーガが本来持っている
　走行安定性に影響はないのでしょうか？

　→回答
　　コンフォートサスペンション装着車は
　リヤスタビライザーを使わない状態で、
　サスペンション、タイヤ、シートなどを含めて
　後席の乗り心地を重視した全体的なチューニングを
　おこなっており、その状態での性能確認をしている。

【質問２】
　　最初からコンフォートサスが付いているVIPグレードにも、
　リヤスタビライザーは付いてないのでしょうか？

　→回答
　　標準装備のコンフォートサスペンションにも
　リヤスタビライザーは設定していない。

【質問３】
　　オプションでコンフォートサスを付けたフーガに、
　リヤスタビライザーを後付けすることは可能でしょうか？

　→回答
　　物理的には可能と思われるが、
　　コンフォートサスペンション車にリヤスタビを
　　取り付けての性能確認はしていない。
　　コンフォートサス装備車もそうでないグレードも、
　　それぞれの仕様にて性能確認と保証をしているので、
　　リヤスタビを後付けした場合の弊害などについては
　　案内できる情報は無く、おすすめできない。

　以上の回答をもらって、
なんか心のモヤモヤが取れました。(^_^)

　要するに、明言はされていないものの、
コンフォートサスペンション装備車が目指した
後席の乗り心地を実現するためには、
リヤスタビライザーの働きがかえって邪魔になるので
それを取っ払い、目指す乗り心地が実現できるように
チューニングをおこなっている、ということですね。

　だからリヤスタビを後付けするとせっかくの
チューニングが台無しになって、どんな乗り心地に
なってしまうのかわからない、やめといた方がいいよ、と。
そういうことですね。

　ひそかにネットでリヤスタビを仕入れて、
後付けしようかなぁとか考えてたんですが、
実行する前に質問を投げて正解でした。

　金かけて性能ダウンさせてしまうほど、
バカらしいことはないですからね。(^o^)

★新車への買い替えで損しないために、
知っておくべきたった１つの事★

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[2012/09/29 23:37] | 俺様の愛車関連 | トラックバック(0) | コメント(0) |

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