実力派に

ぜき世間の辛口好きから一目置かれる存在になって有名になってください。
そして、辛口賄賂放談(このメーカーは、こんなお願いをしてきた)を実名でやって頂きたい。

Re: タイトルなし

辛口系男子（管理人）です。

　俺様のファンさん、コメントありがとうございます。(^_^)

> 毎週更新のチェックしてる俺様のファンとしては応援するしかないですね
> さっそく投票いってきます

　ご協力ありがとうございます。(^_^)＞
マスターへの道のりは険しいとは思いますが、
２次選考に進出すれば可能性はゼロではないので、
まずは２次選考進出条件の１０００ポイント獲得を
目指したいと思います。

　今後も試乗した際には、
カーソムリエレポートも並行して
アップしていきますので、
よろしくお願いします。(^_^)

　ちなみに、下記のページで
俺様のカーソムリエレポートが一覧できます。

http://cs.autoc-one.jp/mypage/4809

毎週更新のチェックしてる俺様のファンとしては応援するしかないですね
さっそく投票いってきます

Re: マスター

辛口系男子（管理人）です。

　ももたろうさん、コメントありがとうございます。

> 一般的に良いことばっかり書いてる記事が多い中で
> 辛口系男子さんみたいに批評もしっかり書いてある方が
> 一定の支持も得られると思いますけどね。

　そうだといいんですけどね。(^_^;

　俺様の場合、あのサイトにレポートを
載せるためにわざわざどうでもいいクルマに
試乗するようなことはしないため、
数より質の勝負になります。

　すなわち、各レポートの末尾にある、
「この試乗レポートは参考になりましたか？」
で、いかに「はい」を選んでもらえるかの勝負です。
（「はい」が選ばれると１ポイント入るんです）

　マスターオブカーソムリエのコンクールで
２次選考に進むためには、８月末までに
１０００ポイントを獲得しないといけないので、
レポートの数で勝負できない俺様はだいぶ不利です。

　少数精鋭のレポートで、たくさんの支持が
得られることを願うのみですわ。(^o^;


> 是非マスターとなって下さい、応援してますよ(^o^)

　ありがとうございます。
でもまぁ、そう甘くはないでしょう。
実は、最も暇な奴が優勝するんじゃないですかね。(^o^;

マスター

一般的に良いことばっかり書いてる記事が多い中で
辛口系男子さんみたいに批評もしっかり書いてある方が
一定の支持も得られると思いますけどね。
是非マスターとなって下さい、応援してますよ(^o^)

Re: タイトルなし

辛口系男子（管理人）です。

　コメント投稿ありがとうございます。

> どうせならAQUAやインプレッサg4のレビューが通るかどうか
> 確かめてほしかったですね(笑)

　そう！そうなんですよ！
それが本当はやりたかったんですよ！(^o^)

　でも、アクアもインプレッサG4も、
俺様が試乗した後にマイナーチェンジが入ってるでしょ。

　だからマイナーチェンジ前のレポートを
アップして酷評するのはフェアじゃないし、
実際、現状のアクアとインプレッサG4が
俺様が乗った時とどれぐらい変わってるのか、
マイナー後に乗ってない俺様は知らないわけですから、
過去のレポートを今さらアップするわけには
いかないでしょう。

　それに、マイナーチェンジ前のレポートで
今さら酷評されても、マイナーチェンジ後の
アクアやインプG4に乗ってる人たちからすれば、

　「いやいや、
　　マイナーチェンジ後はそんなことないよ！」

って言いたくなりますよね。

　それに対して、俺様も言い返すだけの材料を持っていない。
だって、マイナーチェンジ後には試乗してないわけですから。
そんなことでは、レポートを上げた人間としては失格です。

　というわけで、俺様としても、
アクアやインプG4のレポートで審査を通るかどうか
試したかったのはやまやまなのですが、
これを使わなかったのも、
常に中立・公平性を重視する俺様のこだわり
ということで、ご容赦ください。(^_^;

どうせならAQUAやインプレッサg4のレビューが通るかどうか確かめてほしかったですね(笑)